低空经济:万亿蓝海市场,谁将抢占先机?

元描述: 低空经济正迎来爆发式增长,龙头车企、初创公司纷纷入局,亿级融资不断涌现,产业链加速完善,未来发展潜力巨大。本文将深入探讨低空经济的现状、发展趋势以及行业未来前景,并分析参与者们的机遇与挑战。

引言:

“打飞的”不再是遥不可及的梦想!近年来,随着科技进步和政策扶持,低空经济领域悄然兴起,成为投资界和产业界炙手可热的“香饽饽”。从苏州到无锡的12分钟直升机空中旅行,到合肥至黄山的“空中旅行”,低空经济正逐渐走进大众视野,为人们的生活出行带来新的选择。

低空经济:万亿蓝海,机遇与挑战并存

低空经济是近年来新兴起的经济增长点,涵盖了通用航空、无人机、航空旅游、航空物流等多个领域。根据相关数据,2023年中国低空经济规模达到5059.5亿元,同比增长33.8%,预计到2025年将突破1.5万亿元,到2035年将突破3.5万亿元。

车企竞相入局:抢滩低空经济新赛道

面对万亿级蓝海市场,众多企业纷纷跨界入局,其中,车企凭借技术、资金及产业链优势,成为低空经济赛道的重要玩家。

  • 奇瑞汽车: 首创三体复合翼飞行汽车,将模块化分体式设计理念融入其中,旨在解决城市交通拥堵问题。
  • 吉利控股: 旗下沃飞长空专注于垂直起降、新能源动力与智能驾驶,成为国内首家推进运行符合性评审(AEG评审)进程的有人驾驶载人eVTOL公司。
  • 现代汽车集团: 早在2020年就成立城市空中出行部门,并发布了首款概念PAV(个人飞行器),命名为“S-A1”。

车企在传统汽车领域积累的技术,如新能源技术、智能驾驶技术,可以有效地应用于eVTOL的开发中,使其在技术研发方面更具优势。

行业融资热潮:资本涌入,加速产业发展

低空经济领域的融资热度居高不下,RimeData数据显示,2024年eVTOL赛道单笔投融资规模较大,亿元及以上融资案例多达11起。

  • 沃飞长空: 完成B轮数亿元融资,创下近两年国内低空经济eVTOL行业里单笔规模最大的融资,资金将用于加速城市空中交通的落地。
  • 沃兰特航空: 完成数亿元A++++轮融资,用于加速机型的研发与制造、VE25-100的适航取证,推动高等级商载客运eVTOL的商业化。
  • 峰飞航空、零重力飞机工业: 也相继获得新一轮融资。

资本的涌入为低空经济行业带来了资金支持,有助于促进技术融合与创新,推动产业链的发展。

多地加速布局:打造低空经济发展高地

上海、苏州、安徽、浙江等地纷纷将低空经济纳入政府工作规划,出台相关政策,设立产业创投基金,打造低空经济发展高地。

  • 上海: 提出到2027年,建立低空新型航空器研发设计、总装制造、适航检测、商业应用的完整产业体系,打造上海低空经济产业创新高地、商业应用高地和运营服务高地,核心产业规模达到500亿元以上。
  • 苏州: 力争到2026年,将苏州打造成为全国低空经济示范区。
  • 安徽: 已基本形成了以通用航空产业为主体、无人机产业为支撑的低空产业集群,集聚了企业300多家,2023年的产业规模达到了450亿元。

国家相关部委拟成立低空经济专管司局,这将更有利于协同各个环节的资源,推动产业发展。

低空经济发展面临的挑战

尽管低空经济发展潜力巨大,但目前仍面临着一些挑战:

  • 法律法规不完善: 低空经济系统的运行涉及气象、通信、地面管理等多个方面,当前的管理体制机制与低空经济发展形势不适应,在飞行审批、管控指挥等管理层面有待进一步完善。
  • 基础设施建设不足: 飞行航线规划、空域管理、机场建设等方面尚需完善,需要投入大量的资金和资源。
  • 核心技术研发不足: 部分关键技术受制于人,需要加大研发投入,提升自主创新能力。

未来展望:低空经济发展前景光明

低空经济前景光明,但需要政府、企业、社会各界通力合作,共同克服发展中的挑战,推动产业健康、可持续发展。

  • 完善法律法规: 尽快制定和完善低空经济相关的法律法规,为行业发展提供良好的政策环境。
  • 加强基础设施建设: 加大资金投入,完善飞行航线规划、空域管理、机场建设等基础设施,为低空经济发展提供坚实保障。
  • 提升核心技术水平: 加大科研投入,攻克关键技术,提升自主创新能力。
  • 加强安全监管: 建立完善的飞行安全监管体系,确保低空经济发展安全可控。

常见问题解答

1. 低空经济有哪些应用场景?

低空经济的应用场景非常广泛,包括:

  • 航空旅游: 空中观光、短途旅行、直升机租赁等。
  • 航空物流: 货物运输、急救医疗、应急救援等。
  • 农业植保: 农作物病虫害防治、播种施肥等。
  • 巡逻监控: 边境巡逻、森林防火、治安巡逻等。
  • 影视拍摄: 航拍、电影拍摄等。

2. 低空经济对哪些行业有影响?

低空经济将对多个行业产生影响,包括:

  • 航空制造业: 低空经济将推动航空制造业的发展,特别是小型航空器、无人机等。
  • 旅游业: 低空经济将为旅游业带来新的发展机遇,例如空中观光、空中酒店等。
  • 物流业: 低空经济将改变物流模式,提供更加高效、便捷的物流服务。
  • 农业: 低空经济将推动农业现代化发展,例如无人机植保、农业遥感等。
  • 科技: 低空经济将推动人工智能、大数据、物联网等技术的发展。

3. 哪些企业可以参与低空经济?

除了航空制造企业外,还有一些企业可以参与低空经济,例如:

  • 航空运营商: 提供飞行服务、航线规划、空域管理等。
  • 物流公司: 提供航空物流服务。
  • 旅游公司: 提供空中旅行服务。
  • 科技公司: 提供无人机控制系统、航线规划软件等。

4. 低空经济发展面临哪些风险?

低空经济发展面临着一些风险,例如:

  • 安全风险: 飞行安全问题是低空经济发展面临的首要问题。
  • 法律风险: 低空经济发展需要完善相关的法律法规,以确保行业健康可持续发展。
  • 技术风险: 低空经济发展需要不断突破技术瓶颈,才能满足市场需求。
  • 市场风险: 低空经济市场竞争激烈,需要企业不断创新,才能获得竞争优势。

5. 低空经济发展趋势如何?

低空经济发展趋势光明,未来将朝着以下几个方向发展:

  • 智能化: 无人机、自动驾驶技术将更加成熟,低空经济将更加智能化。
  • 多元化: 低空经济的应用场景将更加多元化,服务范围将更加广泛。
  • 规模化: 低空经济将实现规模化发展,市场规模将不断扩大。
  • 国际化: 低空经济将走向国际化,中国企业将参与国际竞争。

6. 如何投资低空经济?

投资者可以通过以下几种方式投资低空经济:

  • 投资上市公司: 投资低空经济相关上市公司,例如航空制造企业、无人机企业等。
  • 投资创投基金: 投资专注于低空经济领域的创投基金。
  • 直接投资企业: 直接投资低空经济领域的初创企业。

结论:

低空经济是未来重要的发展方向,拥有巨大的发展潜力。随着政策的支持、技术的进步、资本的涌入,低空经济将迎来快速发展,为人们的生活和工作带来更多便利。相信随着低空经济产业链的不断完善,低空经济将成为我国经济发展的新引擎。